Subieron las tarifas de peajes en las vías concesionadas de Boyacá.

Aquí le contamos cuáles son los peajes con incremento y los nuevos precios.

Hasta el sábado pasado el costo en el peaje de Tuta era de 8.900 pesos para automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla,pero el domingo la tarifa subió a 10.000 pesos, ante el asombro de los usuarios.

Ese incremento también se hizo en los peajes de Albarracín y de El Roble, que junto con el de Tuta son administrados por la concesión vial Briceño – Tunja – Sogamoso (BTS).

Este lunes 16 de enero también empezaron a regir las nuevas tarifas en el peaje de Machetá, que está a cargo de la Concesión Transversal del Sisga, con un incremento de acuerdo al índice de precios al consumidor (IPC), que en el 2022 fue del 13,12 por ciento.

“La Concesión Transversal del Sisga informa a usuarios, comunidad y opinión pública que, debido a la obligación contractual del concesionario y en cumplimiento de la misma, a partir del 16 de enero a las 00:00 horas las tarifas tuvieron un aumento equivalente al IPC del 2022”, indicaron en la Concesión.

La explicación del concesionario para el alza en los precios es que, el Gobierno nacional todavía no ha expedido el decreto que congela el incremento en las tarifas de los peajes.

“El concesionario, de acuerdo con su obligación contractual y cumpliendo con el mismo, actualizará las tarifas de la estación de peaje de Machetá de acuerdo con el IPC del 2022”, precisaron en la Concesión Transversal del Sisga.

Las tarifas en el peaje de Machetá 

Para automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla, 16.600 pesos. 

Para buses, busetas y microbuses con eje trasero de llanta doble, 20.200 pesos.

Para camiones pequeños de dos ejes, 11.500 pesos. 

Para camiones grandes de dos ejes, 11.500 pesos.

Para vehículos de tres y cuatro ejes, 24.400 pesos.

Para vehículos de cinco ejes, 63.300 pesos.

Para vehículos de seis ejes, 73.400 pesos.

Las tarifas especiales en el peaje de Machetá quedan así:

Para automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla, categoría I E, 7.300 pesos.

Para automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla, categoría I E1, 11.600 pesos.

Para buses, busetas y microbuses con eje trasero de llanta doble, categoría II E, 14.500 pesos.

Para buses, busetas y microbuses con eje trasero de llanta doble, categoría II E1, 14.600 pesos.

Por eje adicional se cobrarán 11.100 pesos.

La Concesión Briceño – Tunja – Sogamoso aún no se ha pronunciado oficialmente sobre el incremento de las tarifas en los tres peajes a su cargo.

Lo que dijo el ministro de Transporte sobre el alza en los peajes

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunció que durante este año no va a haber aumento en las tarifas de los peajes a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y del Instituto Nacional de Vías (Invías).

Agregó que, esta medida no incluye los peajes departamentales, cuyas tarifas son definidas por cada gobernación.

Reyes dijo que aquellos peajes que pertenecen a concesiones privadas (como los de la BTS o la transversal del Sisga) y que ya hicieron un incremento en el valor de las tarifas, deberán regresar al precio actual.

“Vamos a revisar cuáles son los que han subido, pero no hay incremento, tendrán que regresar al valor actual. Cuando hablamos de los peajes de la ANI hablamos básicamente de los peajes de concesiones viales (…). Hay unos peajes que tienen fórmulas automáticas que aplican a partir del primero de enero, pero la regla general es que la determinación del incremento del IPC se da el 16 de enero”, afirmó a Blu Radio en entrevista el viernes.

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